2000: Streit um mehr Samstagsarbeit

Im Zuge der "Standortsicherung" kämpfen auch innerhalb eines Konzerns die Werke miteinander um Produktionsanteile. Einen solcher Kämpfe hat das Achsenwerk DaimlerChrysler Kassel gewonnen, der Auftrag sei aber nur mit Sonderschichten zu bewältigen, so die Geschäftsleitung. Die Betriebsratsmehrheit sah dies ein, doch die Alternativen Metaller und ein Großteil der Belegschaft wehren sich gegen die ausgehandelten Pläne. Hier geht es offensichtlich nicht "nur" um die Frage "Sonderschichten ja oder nein" und die faktische Wiedereinführung der 6-Tage-Woche, sondern auch um die Bereitschaft zu immer neuen Zugeständnissen um des Arbeitsplatzes willen...
Wir dokumentieren zu dieser noch nicht abgeschlossenen Auseinandersetzung:

• Werkleitung hat sich durchgesetzt. Ein Info der Alternativen Metaller bei DaimlerChrysler Werk 69 Kassel vom 04.02.2001
• Wortbruch der Werkleitung!? Ein Info der Alternativen Metaller bei DaimlerChrysler Werk 69 Kassel vom 27.01.2001
• NCV2-Mitteltrieb / 17-Schicht-Modell: Die Einigungsstelle hat entschieden. Auszug aus: Nach-Denk-Zettel, Info-Blatt des BR, für die Arbeiter u. Angestellten des DaimlerChrysler Werkes Kassel vom 22.09.2000
• NCV2-Mitteltrieb / Erweiterung Betriebsnutzungszeit: Geschäftsleitung stimmt Einrichtung der Einigungsstelle zu. Nach-Denk-Zettel - Info-Blatt des BR. für die Arbeiter u. Angestellten des DaimlerChrysler Werkes Kassel vom 01.09.2000
• "NCV2" Einigungsstelle soll entscheiden!? Ein Info der Alternativen Metaller bei DaimlerChrysler Werk Kassel vom 29.8.00
• Mitteilung der Alternativen Metaller vom 25.8.00: "der BR hat mehrheitlich beschlossen das Thema 17 Schichten von der Eingungsstelle entscheiden zu lassen. Der Verhandlungsstand vom 11.8.00 wird weitgehend abgelehnt. Die Ablehnung des Verhandlungsstandes hätten wir (die Alternativen Metaller) mitgetragen, nicht aber die Verknüpfung mit Anrufung der Einigungsstelle seitens des BR. Übrigens 4 Mitglieder der IGM-Liste lehnten die Verknüpfung ebenfalls ab. Mit der Anrufung der Eingungsstelle seitens des BR, hat sich der BR selbst die Chance genommen politischen Druck gegen die 17 Schichten zu entwickeln (war von der Mehrheit des BR auch nicht gewollt). Wie ein Einigungsstellenspruch aussehen kann , können wir uns gut vorstellen. Ein fauler Krompromiss. Bestenfalls werden für die 6 Nachtschicht noch Mehrarbeitszuschläge bezahlt bzw. das Delta von 10 Stunden in der Freiwoche verringert. Wenn wir Glück haben wird die Begtriebsnutzungszeit von 17 Schichten nur bei dem Neuanlauf NCV2 festgeschrieben. Ziel der Werkleitung ist die Betriebsnutzungszeit auf die gesamte mechanische Produktion ausweiten. Die Belegschaft wollte eine Mitarbeiterbefragung, mit der Eigungsstelle wird sie hintergangen. Wie es weiter gehen soll wissen wir auch noch nicht, geben jedoch nicht auf."
• Powertrain Business Unit / Achsen: NCV2-Verhandlungsstand per 11.08.00 (7. Verhandlungsrunde)
• Auszüge aus einem - guten Überblick verschaffenden - Artikel von Jan Schlüter / HNA-Wirtschaftsredaktion (14.08.00)
• Katze aus dem Sack: Samstag als Regelarbeitszeit?Der Betriebsrat informiert - Information für die Belegschaft der DaimlerChrysler AG Werk Kassel vom 15.05.2000
• "NCV2" Betriebsratsmehrheit strebt Kompromiss an. Ein Info der Alternativen Metaller vom 30.06.2000
• Die Vertrauenskörperleiter Bereich IV DaimlerChrysler Werk Kassel: Zur Kenntnisnahme an den Betriebsrat - Ablehnung der Arbeitszeitpläne vom 5. Juli 2000 und Forderung von 244 Kollegen nach einer Mitarbeiterbefragung vom 26. Juli 2000 (letztere gekürzt)
• "Kompromissvorschlag" der Werkleitung zu "NCV2" liegt auf dem Tisch!!! Seit dem 4.7.2000 ist nun bekannt, wo die Kompromisslinie der Werkleitung liegt: Ein Info der Alternativen Metaller vom 9.07.2000
• "NCV2" Stimmung ist explosiv!!! Seit der Bekanntgabe des "Kompromissvorschlages" der Werkleitung vom 4.7.2000 ist die Stimmung in der Belegschaft hochexplosiv!!! Ein Info der Alternativen Metaller vom 7.08.2000
• Die Belegschaft des Werkes Kassel steht nach 6 Jahren, wieder einmal vor einer Entscheidung von historischer Tragweite. Ein Info der Alternativen Metaller vom 15.08.2000
• "NCV2" Gegenpropaganda läuft auf vollen Touren! (Bericht von der Betriebsversammlung vom 15.8.2000) Ein Info der Alternativen Metaller vom 21.08.2000