Transnet und GDBA wollen zehn Prozent
Mit einer überraschend hohen Tarifforderung nach zehn Prozent mehr Geld gehen die Gewerkschaften Transnet und GDBA in die Tarifauseinandersetzung für 110.000 Beschäftigte bei der Deutschen Bahn AG. Meldung in der Frankfurter Rundschau vom 11.11.2008 
Bündnis gegen die Lokführer
"Jetzt wird klar, warum sich Bahnchef Mehdorn im Tarifstreit mit der Lokführer-Gewerkschaft GDL so unbeweglich zeigt: Ein Zugeständnis an die Konkurrenzgewerkschaften im Hause lassen ihm keinen Spielraum für höhere Lohnzuschläge an das Fahrpersonal. (.) Sollte die GDL mehr herausholen als die beiden anderen Gewerkschaften, könnten diese den gerade vereinbarten Tarifvertrag sofort kündigen und ebenfalls wieder streiken. Das bestätigte GDBA-Chef Klaus-Dieter Hommel der Süddeutschen Zeitung. Man habe eine "Revisionsklausel" vereinbart. Der Bahn-Vorstand sei darüber nicht begeistert gewesen. "Aber wir mussten uns absichern. Wenn die Bahn mit einer anderen Organisation bessere Regelungen vereinbart, dann greift die Revisionsklausel."." Artikel in der SZ vom 11.07.07
Deutsche Bahn: Tarifvertrag perfekt
"Der neue Tarifvertrag für 134.000 Beschäftigte der Deutschen Bahn AG ist unter Dach und Fach. Die Gewerkschaften TRANSNET und GDBA einigten sich am Montag mit den Arbeitgebern. Danach werden die Einkommen ab 1. Januar 2008 um 4,5 Prozent angehoben. Zusätzlich wird ein Einmalbetrag in Höhe von 600 Euro bezahlt. Die Laufzeit beträgt 19 Monate, damit gilt der neue Tarifvertrag bis zum 31. Januar 2009. Sichergestellt wird zudem, dass jeder Arbeitnehmer bis zum Ende der Laufzeit des Tarifvertrages mindestens 1.600 Euro erhalten wird. Damit ist eine soziale Komponente gewährleistet." Pressemitteilung von transnet vom 09.07.2007
Bahnstreik: Und wieder Beamte als Zwangsstreikbrecher
".Das Peinliche und Demütigende des Beamtentums wurde von der Bahngesellschaft wieder offen vorgeführt. Nach Auskunft des Sprechers der Lokomotivführergesellschaft -laut SPIEGEL-online- wurden Streikende aus ihren Führerhäuschen gezerrt und durch Beamte ersetzt, die wieder einmal -vermutlich gegen ihren Willen- in die widerwärtige Rolle des Streikbrechers gepresst wurden." Meldung auf stattweb.de-News vom 03.07.2007
Streikende Eisenbahner legen Zugverkehr lahm
"In Dortmund blieben Fernzüge in den Depots, in Sachsen und Thüringen war der Nahverkehr lahmgelegt, in Rostock ging gar nichts mehr - die angekündigten Warnstreiks bei der Bahn haben am frühen Morgen für Behinderungen im Zugverkehr gesorgt." Artikel in Spiegel-Online vom 02.07.2007
Die Streikwelle hat begonnen: Die Kräfte bündeln - für höhere Einkommen und gegen den Ausverkauf unserer Bahn!
"Nach dem Platzen der Tarifverhandlungen und dem Ablauf der Friedenspflicht in der letzten Nacht tritt die Tarifauseinandersetzung zwischen den Bahngewerkschaften und der Deutschen Bahn AG nun in eine entscheidende Phase. Reallohnverluste und erhöhte Arbeitshetze haben bei vielen Kolleginnen und Kollegen die Unzufriedenheit gesteigert. In den letzten Jahren ist der Reallohn gesunken und hat die Arbeitshetze zugenommen. Die Gewerkschaften stehen jetzt unter einem gewaltigen Erwartungsdruck ihrer Basis. In der Nacht zum Montag beginnen nun die ersten Warnstreiks." Artikel von Hans-Gerd Öfinger auf der Seite von bahn-von-unten vom 01.07.2007
Antwort von Mag Wompel an den Vorstand der Bahn AG und den Vorstand von transnet auf eine Mail vom Bahncard-Service vom 30.06.2007
".Kein Verständnis habe ich für die immer schlechtere Leistung der Bahn bei steigenden Preisen, keines für die Unpünktlichkeit, die die Reisenden privat wie beruflich "bezahlen" müssen und keines für die mir bekannten seit Jahren sich drastisch verschlechternden Arbeitsbedingungen derjenigen, die diese unternehmerischen Fehler nicht verursachen, sie aber gegenüber den Kunden auszubaden haben. (.) Damit eine Arbeitskampfmaßnahme als solche erkennbar und wirksam ist, empfehle ich aber der Streikführung, nicht den "Normalbetrieb" der Bahn fortzusetzen sondern über Arbeitskampfformen nachzudenken, die ausnahmsweise mit Sympathien der Reisenden rechnen können..." Mag Wompel in einer Antwort auf eine Mail vom Bahncard-Service vom 30.06.2007
Separate Tarifgespräche: An der Basis der Bahngewerkschaften macht sich Unbehagen breit
"Mit dem Ablauf der Friedenspflicht am Samstag geht die Tarifauseinandersetzung bei der Deutschen Bahn AG in eine entscheidende Phase. Reallohnverluste und erhöhte Arbeitshetze haben bei vielen Eisenbahnern die Unzufriedenheit gesteigert. Die Gewerkschaften stehen jetzt unter einem gewaltigen Erwartungsdruck ihrer Basis und bereiten Warnstreiks vor, die ab nächster Woche beginnen könnten." Artikel von Hans-Gerd Öfinger im Neues Deutschland vom 29.06.07
Bahn vor Tarifrunde
„Nach DB-Rekordbilanz sind Erwartungen der Eisenbahner hoch. Und Bahnchef Mehdorn kann sich keine Konfrontation leisten. Der Deutschen Bahn AG (DB) könnte eine spannende Tarifrunde und möglicherweise ein heißer Sommer ins Haus stehen. Nachdem sich in den letzten Jahren bei den Eisenbahnern viel Unmut über Arbeitsbedingungen und sinkende Realeinkommen breitgemacht hat, stehen die Gewerkschaften jetzt unter einem gewaltigen Erwartungsdruck ihrer Mitglieder…“ Artikel von Hans-Gerd Öfinger in der jungen Welt vom 29.06.2007
Einkommensrunde DB AG: TRANSNET und GDBA fordern 7 Prozent- soziale Komponente einbauen
„Die TRANSNET und GDBA fordern in der bevorstehenden Einkommensrunde bei der Deutschen Bahn AG sieben Prozent. Einen entsprechenden Beschluss fasste die zuständige Verbandstarifkommission der Tarifgemeinschaft TRANSNET/ GDBA. Danach sollen die Tabellen-Entgelte um sieben Prozent steigen…“ Pressemitteilung der Tarifgemeinschaft TRANSNET/GDBA vom 30.03.2007
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