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Updated: 18.12.2012 16:09

Daimler Ludwigsfelde

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Gegen Schichtstress und für taktlose Zeiten bei Daimler Ludwigsfeldenew

Flugblatt #1 - Januar 2008 der Gruppe Sprinter Zero ist erschienen externer Link: Die KollegInnen beschreiben sich selbst: „Die Gruppe Sprinter Zero ist eine paritätische Wohlfahrtskommission bei DBLU, zusammengesetzt aus semi-offiziellen Delegierten des Umweltausschuß „Rohkost statt Raubbau im Rohbau“, der taktlosen (TS) Cheerleadervereinigung „ZAAra Leander and the Bad Luck“ und der Initiative anonymer Feinstaubabhängiger der Endmontage." Aus dem Text: „Kaum ins neue Jahr geschlittert und laut MB Humpert schon 1.500 Sprinter im Rückstand. Sowohl in Ludwigsfelde als auch in Wörth, Mannheim, … wurden zur Jahreswende wegen fehlender Achsen Leute früher nach Hause geschickt. Schon jetzt geht Daimler davon aus, den Produktionsausfall dank Minusstunden über Sonderschichten wieder reinzubekommen - vielleicht weil es in letzter Zeit ja auch immer geklappt hat Produktionsstörungen auf uns abzuwälzen?! Dazu kommt der Schaukampf, wie sich die Ausweitung der Sprinterproduktion nun auf den Standort Düsseldorf oder Ludwigsfelde verteilt. Daimler will von beiden Werken mehr Arbeit, aber nichts dafür rausrücken: keine erwähnensweten Neu- und Festeinstellungen, keine dauerhaften Investitionen, keine Lohnerhöhungen. Im Gegenteil, wir sollen weiterhin Angst um die Beschäftigung haben, dem Standort Gehorsam schwören und uns schon im voraus dankbar für die sauren Äpfel zeigen, die zusammen mit der Stückzahlausweitung verteilt werden: Wochenendschichten, flexibles Antreten nach Minusstunden, Ausweitung der Befristungen, kürzere Taktzeiten…“

siehe auch

Der Sprinter Zero's Weblog - Daimler Ludwigsfelde externer Link

Kontakt: sprinterzero
@yahoo.co.uk

Aufruf zur Bilanzierungsdebatte von ERA im LabourNet Germany unter Diskussion > Gewerkschaftsstrategien > Tarifdebatte > ERA

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